Első kézből kaphat információkat a tudomány és a menedzsment területéről!

A Purdue Egyetem és a General Motors új együttműködésbe kezdett, melynek során egy termoelektromos generátor kifejlesztését tűzték ki célul, amely alkalmas a járművek által kibocsátott égéstermékek hőenergiáját elektromos árammá alakítani. Az első prototípustól 5 százalékos fogyasztáscsökkentést várnak a fejlesztők, a jövőbeni, magasabb hőmérsékleten is üzemelni képes rendszerekkel pedig 10 százalékos fogyasztáscsökkenés elérését tervezik.
Az ötlet alapja, hogy a kipufogórendszerbe beépítenek egy termoelektromos anyagból (olyan anyag, amely a hőmérsékletkülönbségnek köszönhetően elektromos áramot fejleszt) álló készüléket a katalizátor mögé, ahol a gázok hőmérséklete megközelítheti az 1000 ºC-t. Így ennek a közegnek a hőenergiájából elektromos áramot lehet generálni.
„Az anyag kipufogógázok felőli része forró, míg a másik része hideg, ezt a különbséget kell fenntartani ahhoz, hogy folyamatos legyen az áramellátás”, nyilatkozta Xianfax Xu professzor, aki az egyetemet képviseli a projektcsapatban.
A technológia elterjedésének egyik akadályát eddig az jelentette, hogy a jelenlegi termoelektromos anyagok nem elég ellenállóak a katalizátorban lévő magas hőmérséklettel szemben. A Purdue egyetem csapata erre keresi jelenleg a megoldást. Az első prototípus például a 700 ºC hőmérsékletű gázokat már hasznosítani tudja.
„A legnagyobb kihívást a rendszerszintű tervezés jelenti – az, hogy hogyan lehet mindent úgy optimalizálni, hogy a lehető legtöbb hőt tudjuk kinyerni a kipufogógázokból.” – mondta Xu. Vagyis a végterméknek a lehető legnagyobb hőmennyiséget kell leadnia az áramot fejlesztő anyagnak. Az így nyert áramot a jármű elektromos rendszerének működtetésére lehet felhasználni, levéve ezzel a terhet a motorról, végső soron pedig gazdaságosabb üzemanyag-felhasználás érhető el általa.
Az új technológiának a járművekben történő felhasználása csupán a kezdete lehet egy sor további hasznosítási területnek. A termoelektromos alkalmazások a későbbiekben például hasznosíthatóak lehetnek a háztartásokban, vagy akár erőművekben is. Ezen túl, megnyithatják az utat egy újfajta napelem kifejlesztéséhez is.
Forrás: www.zoldauto.info